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As fotos divulgadas pelo Auto Segredos mostram um protótipo ainda bastante camuflado. Mesmo assim, é possível já perceber as modificações visíveis na estrutura, que parece mais larga que a de versões anteriores e com linhas mais anguladas, bem como na parte mecânica do carro. 

Portanto, a "mula" mostra que o novo HB20 está em uma fase inicial, com foco no desevolvimento da mecânica e nova plataforma. Vale lembrar que o design final da terceira geração do HB20 ainda não é conhecido e ainda deve demorar um pouco para aparecer nos protótipos, mas deve ter linhas mais angulares. 

A nova geração do HB20 deverá manter as opções conhecidas de motores, ou seja, deve contar com o 1.0 aspirado de 80 cv, bem como o 1.0 turbo T-GDI de 120 cv. Ambos foram atualizados para atender à próxima etapa do Proconve L8, programa que regula as emissões de poluentes no Brasil.

Por outro lado, uma novidade importante deve ser a introdução de um sistema híbrido leve (MHEV) de 12V, tecnologia já observada no Pulse e Fastback, ambos da Fiat. A solução já existe na Europa, e integra a versão europeia do hatchback.